Усиление по технологии
Средний ремонт дорожного покрытия более чем трехсот километров дорог республиканского значения запланирован в текущем году в области. Это рекордный показатель – сообщили в компании «КазАвтоЖол». Компания широко применяет ресайклинговую технологию, которая отличается безотходностью и одновременно позволяет продлить срок службы дорожного покрытия. Тимур Жумажанов расскажет об особенностях технологии.
ТИМУР ЖУМАЖАНОВ КОРРЕСПОНДЕНТ
Я нахожусь на 44-ом километре республиканской трассы на участке между посёлками Байсерке и Аксай в Илийском районе. Компания «КазАвтоЖол» проводит здесь средний ремонт дорожного покрытия с использованием технологии ресайклирования. Спецтехника перерабатывает на месте старый асфальт, а ещё добавляет в щебёнку цемент и воду, чтобы повысить прочность подложки для нового асфальта.
Республиканская трасса Алматы - Тонкерис - Байсерке - Аксай - одна из важных транспортных артерий области. Нагрузка на дорожное покрытие очень большая. Поэтому именно здесь решили провести усиление по технологии ресайклирования.
ЖАНАТ УТЕПБЕРГЕНОВ
НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА АОФ АО НК «КАЗАВТОЖОЛ»
Интенсивность большая. Мы сейчас видим большегрузный транспорт и общественный ездит. Характерные дефекты были по основанию покрытия - пучины, сетка трещин, сдвиги. Чтобы укрепить основание, мы применили эту технологию. Она позволит укрепить его и предотвратить разрушение асфальтобетона, который мы постелим.
Общая протяженность участка, где идет ремонт дороги - 33 км. Ежедневно спецтехника проходит примерно 700 метров по направлению от села Аксай в сторону Байсерке. Движение транспорта регулируют, но не перекрывают. После укладки подложки, автомобили как раз помогают набрать ей необходимую плотность перед тем, как дорожные рабочие начнут укладывать асфальтобетон.
Бобслей: - Вчера вечером ехал, еще щебенка лежала, а сегодня уже асфальт кладут.
- Ремонт идет в хорошем темпе.
В рамках среднего ремонта планируется завершить ремонтные работы на ста пятидесяти девяти километрах дорог. Это направления республиканского значения в Кегенском, Раймбекском и Уйгурском районах. В текущем году также начаты ремонтные работы на трассе Алматы-Астана, направлении Каскелен-Курты, Байсерке-Аксай, Кульджинский тракт, Байсеит-Кокпек. Также планируется выборочный ремонт на платных участках автодорог Алматы-Шелек-Хоргос и Алматы-Конаев. В компании «КазАвтоЖол» сообщили, что всего средний ремонт охватит 307 км дорог. Это рекордный показатель.
