ОДНА ОШИБКА МОЖЕТ СТОИТЬ ЖИЗНИ
Безопасность на железной дороге остается актуальной темой. С начала года в зоне обслуживания Алматинской дистанции пути зарегистрировано семь случаев травмирования граждан. Специалисты отмечают, что большинство происшествий связано с несоблюдением правил безопасности. Подробнее в материале нашего корреспондента.
В зоне обслуживания Алматинской дистанции пути расположены восемь железнодорожных переездов. Один из самых загруженных находится в Илийском районе переезд № 1664. По словам железнодорожников, с увеличением транспортного потока здесь все чаще фиксируются нарушения со стороны водителей.
САБИРА ШУЛГАУБАЕВА ДЕЖУРНАЯ ПО ПЕРЕЕЗДУ
Когда к переезду приближается поезд, включаются световая и звуковая сигнализация. Несмотря на предупреждение, некоторые водители пытаются проехать до закрытия шлагбаума или объезжают его. Бывают случаи, когда из-за заторов автомобили не могут своевременно освободить переезд. Все это создает опасные ситуации.
Поезд не может остановиться так же быстро, как автомобиль. Даже при экстренном торможении ему требуется от 800 до 1000 метров. Несмотря на это, нарушения на переездах продолжают фиксироваться. С начала года машинисты 36 раз были вынуждены применять экстренное торможение. Кроме того, движению поездов по-прежнему мешает выход животных на пути. Таких случаев с начала года зарегистрировано восемь.
ДАРХАН АБДУЛЛАЕВ ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР АЛМАТИНСКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ
За шесть месяцев этого года в зоне обслуживания Алматинской дистанции пути зарегистрировано 25 случаев экстренного торможения поездов. В семи из них произошли смертельные травмирования. Основной причиной остается переход железнодорожных путей в неустановленных местах. Железная дорога объект повышенной опасности
Железнодорожники совместно с сотрудниками линейной полиции регулярно проводят профилактические мероприятия. Специалисты призывают участников дорожного движения быть внимательными и не пренебрегать требованиями безопасности, ведь именно это помогает предотвратить несчастные случаи.
