21 миллиард — в зерно!
21 млрд тенге. Это стоимость крупного завода по переработке зерновых. Установка способна сушить в среднем 29 тонн зерна в час при влажности продукта до 28 %. А емкость силосных банок - 120 тысяч тонн. На строительство, закупку и установку оборудования было потрачено 5 миллиардов 800 миллионов тенге. Енбекшиказакский район для строительства выбрали в первую очередь благодаря железнодорожной инфраструктуре. Железная дорога является наиболее выгодным и доступным видом транспорта для перевозки зерна. Задача предприятия — не только обеспечить продукцией Алматинскую область и соседние регионы, но и выйти на рынок всего Казахстана, а также поставлять продукцию в Узбекистан, Таджикистан и Афганистан.
ЕРЛАН МЫРЗАГАЛИЕВ РУКОВОДИТЕЛЬ «ҚАЗЭКОДӘН»
- Здесь практически рабочий физический труд, он здесь минимизирован. Здесь в основном всё нужно будет… здесь пульт управления операторский, с которого управляется весь механизм — от поступления до сушки, до выгрузки. У нас есть действующий тупик, протяжённость тупика — 500 метров. Мы хотим увеличить протяжённость этого тупика до трёх километров. То есть увеличить путежной путь до километра одного и внутри построить разветвлённую сеть — три километра внутренних путей железнодорожных.
В планах - строительство завода по производству растительного масла, на 500 тонн. Здесь будут перерабатывать сою, сафлор, лён и подсолнечник. Реализацию этого проекта планируют начать в следующем году. В целом проект рассчитан до 2029 года. В этом году планируется создать мощности для хранения и сушки 30 тысяч тонн зерна, а в следующем году — ещё на 30 тысяч тонн. На первом этапе привлечён кредит в размере 3 миллиард 800 миллионов тенге, ещё около 2-ух миллиардов тенге вложено собственных средств.
